Kettős győzelem a szombati, két dobogós hely a vasárnapi futamon, új pályarekord és elsőség mindhárom rangsorban: így zárta az Audi a DTM-hétvégét a nürnbergi városi pályán, ahol még sosem tudtak győzni a pilótái.
Korábban egyetlen négykarikás versenyzőnek sem sikerült elhódítani a győzelmet a Dutzendteich-tó és a Max Morlock stadion közötti 2,3 kilométer hosszú városi pályán. Az Audi RS 5 DTM-nek sikerült megtörnie a jeget: a 610 lóerős versenyautó minden rekordot megdöntött. Az Audi nyerte mindkét szabadedzést, bezsebelte mindkét pole pozíciót, a lehetséges hat dobogós helyezésből négyet begyűjtött és a legtöbb pontot szerezte meg. Az új versenyautó ráadásul körrekordot állított be mind az időmérőn (René Rast) mind pedig a verseny során (Nico Müller).
A vasárnapi futamon mind a hat gyári Audi RS 5 DTM a legjobb nyolc között végzett és így sok pontot szerzett a márka. Négy héttel vakbélműtétje után a négyszeres Norisring-győztes Jamie Green második hellyel ünnepelte visszatérését. “Sajnos, egy kis koccanást követően el kellett engednem Philipp Enget” – mondta az Audi Sport Team Rosberg brit pilótája. “Ennek eredményeként sok időt vesztettem és alulmaradtam a győztes Bruno Spenglerrel szemben. Mindazonáltal kiváló volt a verseny.”
Az Audi Sport Team Phoenix sztárja, Mike Rockenfeller a tizenegyedik helyről a harmadikra küzdötte fel magát. 2013 DTM-bajnoka életében először állhatott fel a Noisring pódiumára. “Nagyszerű érzés végre itt állni” – mondta Rocky miután átvette a kupát és fogadta II. Albert monacói herceg, Markus Söder bajor miniszterelnök és Thomas Dreßen síbajnok gratulációit. “Tényleg nagyon jó volt a kocsim. Képes voltam megelőzni a fél mezőnyt és igazán élveztem a viadalt. Miután sok éven át csak kínlódtunk ezen a pályán, a mostani versenyhétvége után mindenki büszke lehet az Audinál. Nagyon keményen toltuk.”
Miután szombaton kiesett, a holland Robin Frijns (Audi Sport Team Abt Sportsline) a második, vasárnapi versenyen éppen csak lemaradt a dobogóról. Loïc Duval (Audi Sport Team Phoenix) az első futamon a negyedik lett, a másodikon pedig egyetlen boxkiállással a hatodik helyen végzett.
A szombati első és második helyezett René Rastnak és Nico Müllernek a vasárnapi futamon be kellett érnie a hetedik és a nyolcadik hellyel annak ellenére, hogy az élről indultak. A két Audi sajnálatos módon az első körben összekoccant, aminek következtében Rast az utolsó helyre csúszott vissza, Müller pedig áthajtásos büntetést kapott.
“Átadtuk ma a győzelmet, de ennek ellenére igazi csapatmunkát láthattunk” – mondta Bram Schot. Az Audi AG igazgatóságának elnöke a vasárnapi futamot az Audi boxban együtt tekintette meg Hans-Joachim Rothenpielerrel (fejlesztésért felelős igazgatósági tag) és Peter Kösslerrel (gyártásért és logisztikáért felelős igazgatósági tag, az Audi Hungaria korábbi vezetője). Szombaton a pályaszélen Hildegard Wortmann, a vállalat új értékesítési és marketingvezetője szorított az Audi versenyzőinek.
“Miután elcsíptük a rajtrács első három helyét, természetesen biztos voltam a győzelmünkben” – mondta Dieter Gass, az Audi Motorsport elnöke. “Jó rajtot követően azonban az első kanyarban szerencsétlenül találkozott a két pilótánk, így Bruno Spengler ellépett tőlünk. René és Nico keményen küzdöttek, parádés időket autóztak, így végül megszereztük a második, harmadik, negyedik, hatodik, hetedik és nyolcadik helyet. Azt hiszem megmutattuk, milyen erősek vagyunk és már alig várom, hogy két hét múlva Assenben is bizonyítsunk” – tette hozzá.
A noisringi futamot követően a pilóták rangsorát René Rast vezeti, Nico Müller pedig a második. A gyártók között az Audi 119 pontos előnyt épített ki a BMW előtt, a csapatok versenyét továbbra is az Audi Sport Team Rosberg vezeti az Audi Sport Team Abt Sportsline előtt.
Forrás, fotó: Porsche Hungaria
